Ta budka dróżnika to był ostatnio kontener melaminowy, ustawiony obok dawnego budynku dróżnika, z okresu międzywojennego.
Teraz, po zakończeniu modernizacji odcinka trasy kolejowej Częstochowa-Zawiercie wprowadzono bezobsługowy system bezpieczeństwa na przejeździe kolejowym. Zapory są opuszczane elektronicznie, automatycznie, gdy do przejazdu zbliża się pociąg.
Taki system funkcjonujący na przejazdach kolejowy jest systematycznie wprowadzany na modernizowanych przez PKP PLK trasach kolejowych.
Dla wzmocnienie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych umieszczane są żółte naklejki PLK, gdzie są informacje jak korzystać z zasad bezpieczeństwa w razie zagrożenia. Informacje umieszczone są na wszystkich przejazdach. Znajdują się od wewnętrznej strony krzyży św. Andrzeja lub przy słupkach, do których umocowane jest ramię rogatki.
Każda naklejka posiada trzy ważne numery. Pierwszy to indywidualny numer przejazdu kolejowo-drogowego. Drugi to numer alarmowy 112, który należy wybrać w przypadku zagrożenia życia. Operator 112 po podaniu numeru skrzyżowania będzie w stanie precyzyjnie określić gdzie należy wysłać pomoc. Ma także możliwość szybkiego łącza z kolejarzami, którzy mogą wstrzymać ruch pociągów na linii. Trzeci numer to numer awaryjny, na który można zgłaszać usterki.
Żółte naklejki pozwoliły zwiększyć poziom bezpieczeństwa. Kierowcy korzystają z nowych zabezpieczeń i dodatkowej możliwości kontaktu. Od początku roku odnotowano 1466 reakcji za pośrednictwem systemu żółtych naklejek. W 100 przypadkach ruch pociągów został ograniczony, a w 31 – całkowicie wstrzymany, dzięki czemu uniknięto zdarzenia.
Najlepsze atrakcje Krakowa
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
