„Londyńczyk” nie wyjedzie w sezonie letnim na częstochowskie ulice, potwierdza Maciej Hasik, rzecznik częstochowskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Częstochowie. Powodem są duże straty finansowe przedsiębiorstwa podczas pandemii. Zabrakło wpływów z biletów i funduszy na obsługę turystycznej linii.
- W szczycie pandemii około miliona złotych rocznie mniej wpływało do kasy częstochowskiego przedsiębiorstwa z tytułu sprzedaży biletów. Za to też odpowiedzialna była frekwencja. Oczywiście autobus turystyczny jest tym znakomitym przykładem rzeczy, do której warto wracać, ale wciąż są to koszty. Jeśli łatamy te niedobory, które się przez pandemię pojawiły, to 2022 rok to jeszcze nie jest ten czas, kiedy można pozwolić sobie na wydatek rzędu kilkuset tysięcy złotych, związane z bezpłatnym przejazdem i kursowaniem w sezonie autobusu turystycznego - tłumaczy Maciej Hasik.
Według szacunków przez dwa lata obostrzeń MPK straciło ok. 22 mln pasażerów, wraz z nimi ogromne pieniądze. Jest szansa, że turystyczna, darmowa linia 034 wróci na częstochowskie drogi w 2023 roku:
Kiedy "londyńczyk" jeździł w wakacje, każdy kurs zaczynał się i kończył przy Ratuszu. Podróż trwała około 40 - 45 minut. Przewodnik opowiadał o historii miasta, mijanych obiektach.
Autobus został kupiony przez miasto w Holandii, gdzie przeprowadzono remont autobusu. Jest własnością Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, które przeprowadziło gruntowny przegląd autobusu. Trzeba było sprowadzić opony z Rosji, bo odpowiednich w Polsce nie ma.
Przed wyjazdem każdy pasażer otrzymywał specjalny, okolicznościowy bilet. Pojazd oznaczony numerem 034 (telefoniczny numer kierunkowy Częstochowy) rozpoczynał i kończył swoje trasy na łączniku między ulicami Śląską i Nowowiejskiego, przed Ratuszem. Przystanek był oznaczony jak wszystkie przystanki komunikacji miejskiej, z rozkładem jazdy. Autobus przejeżdżał kolejno ulicami: Śląską, II Aleją NMP, Piłsudskiego, Katedralną, Krakowską, Mirowską, Nadrzeczną, Warszawską, Garibaldiego, Wilsona, ponownie II Aleją NMP, Kilińskiego, Racławicką, Dąbrowskiego, Nowowiejskiego, Sobieskiego, Pułaskiego, Popiełuszki, 3 Maja, Wieluńską, Rynek Wieluński, św. Rocha, Klasztorną, 7 Kamienic, ponownie Popiełuszki, III Aleją NMP i Nowowiejskiego do przystanku końcowego.
Autobus został wyprodukowany w 1965 roku. Częstochowa zapłaciła za pojazd 300 tys. zł. Zbiera 53 pasażerów.
Pensja minimalna 2024
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
