Jeszcze w sierpniu ma ruszyć remont Alei Jana Pawła II w Żorach. Ma być bezpieczniej i piękniej

Wiosną przyszłego roku, powinniśmy poznać efekt prac budowlanych związanych z przebudową fragmentu Alei Jana Pawła II w Żorach. Kompleksowo wyremontowany ma zostać odcinek Alei Jana Pawła II od skrzyżowania z Aleją Zjednoczonej Europy do Ronda Francuskiego, o długości 940 metrów. Jak informuje miasto, w ramach inwestycji jezdnia zyska nową nawierzchnię asfaltową. To co z pewnością ucieszy kierowców to budowa lewoskrętów z Alei Jana Pawła II w kierunku Traktu Piastowskiego i ulicy Sądowej. Do nowej organizacji ruchu dostosowana ma zostać również istniejąca sygnalizacja świetlna.

- 2023 rok upływa w Żorach pod znakiem inwestycji drogowych. Powstają nowe, bardzo potrzebne drogi, a te istniejące są remontowane. Wszystko po to, by poprawiać bezpieczeństwo uczestników ruchu – zarówno kierowców, pieszych, jak i rowerzystów. Teraz na Alei Jana Pawła II mieszkańców czekają utrudnienia, ale z pewnością docenią efekt końcowy tej inwestycji – mówi Waldemar Socha, Prezydent Miasta Żory.

To jednak nie wszystko, bo nową funkcję ma zyskać również chodnik od strony osiedla Korfantego, który zostanie zamieniony w ciąg pieszo-rowerowy, o szerokości 3 m, oddzielony od jezdni pasem.

- Zamiast kostki pojawi się tam nawierzchnia asfaltobetonowa, zdecydowanie bardziej komfortowa dla rowerzystów czy miłośników jazdy na rolkach. Istniejący chodnik po drugiej stronie ulicy także zostanie odnowiony – zużyta kostka zostanie wymieniona na nową - doprecyzowuje Adrian Lubszczyk, Naczelnik Wydziału Promocji, Kultury i Sportu UM Żory.

Wyremontowane mają zostać również zatoki autobusowe, a stare wiaty przystankowe zostaną wymienione na nowe. Przy ulicy pojawią się ponadto nowe ławki i kosze na śmieci. Realizacja prac możliwa jest dzięki dofinansowaniu w wysokości 2 903 360, 31 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Pozostałe środki w wysokości ponad 3 mln zł mają pochodzić z budżetu miasta Żory, a całkowita wartość inwestycji to 5 962 930,62 zł.

Jak informuje miasto, remont Alei Jana Pawła II rozpocznie się 28 sierpnia i będzie realizowany w dwóch etapach. Na czas prac zamykana będzie jedna jezdnia, a na drugiej ruch będzie odbywał się w dwóch kierunkach.

- Wyłączona zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z ul. Sądową i Traktem Piastowskim, zaś światła na skrzyżowaniu z Aleją Zjednoczonej Europy będą działały bez zmian. Komunikacja publiczna będzie kursowała normalnie - podkreśla Adrian Lubszczyk.

W ramach pierwszego etapu, przebudowana zostanie lewa jezdnia, od strony osiedla Księcia Władysława. Od strony Ronda Francuskiego ruch zostanie sprowadzony na jezdnię prawą (od strony os. Korfantego) i prowadzony będzie jako dwukierunkowy. Co ważne, dojazd do ul. Boryńskiej zostanie zachowany, ale zamknięte zostaną: wlot z ul. Boryńskiej na skrzyżowaniu z ul. Nową oraz wlot z Traktu Piastowskiego na skrzyżowaniu z ul. Sądową. Ruch samochodów w kierunku Jastrzębia-Zdroju zostanie skierowany w ul. Handlową, następnie przez Aleję Zjednoczonej Europy na dalszy odcinek Alei Jana Pawła II.

- Zamknięte zostanie przejście dla pieszych na skrzyżowaniu z ul. Sądową i Traktem Piastowskim. Piesi zostaną skierowani do następnego przejścia. Przystanek autobusowy zostanie natomiast przeniesiony do przejścia dla pieszych na wysokości budynku nr 17 - informują urzędnicy.

Z kolei drugi etap prac obejmie przebudowę jezdni prawej, czyli od strony os. Korfantego. W związku z tym, od strony skrzyżowania z Aleją Zjednoczonej Europy z kierunku Jastrzębia-Zdroju ruch zostanie skierowany w ul. Handlową, następnie od skrzyżowania ul. Handlowej z Aleją Jana Pawła II prowadzony będzie jako dwukierunkowy. Przystanek autobusowy zostanie przeniesiony do przejścia dla pieszych na wysokości budynku nr 17, zaś wlot z ul. Sądową zostanie zamknięty. Dodatkowo przejście dla pieszych na ww. skrzyżowaniu zostanie zamknięte, z kolei piesi zostaną skierowani do następnego przejścia, a przed Rondem Francuskim ruch zostanie sprowadzony z powrotem na jezdnię prawą. Wlot z ulicy Nowej zostanie zamknięty.

Jak podaje miasto, dla każdego z etapów wprowadzone zostanie odpowiednie oznakowanie. Prace powinny zakończyć się do końca marca 2024 roku.